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Années zéro Soupapes de reniflage, multicylindres et moteurs intégrés Le développement s’est poursuivi régulièrement à partir de 1900. Les frères russes Werner travaillant à Paris ont trouvé l’endroit idéal pour le bloc moteur (en bas du châssis). Dans le Bohème Mladá Boleslav, le mécanicien Vaclav Laurin et le libraire Vaclav Klement ont développé leurs propres […]